Vidanger le moteur votre SV 650 est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre SV 650.
C'est très rapide et en le réalisant tout seul, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa vidange ?
Si votre deux roues est encore sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre garage.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre Suzuki SV 650 devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de votre 2 roues?
Si faire sa vidange est très simple, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire l’opération simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Et de l’huile pour votre Suzuki
Comment faire la vidange de votre 2 roues ?
L’idée est très simple, enlever la vieille huile, remplacer le filtre par un nouveau et remettre de la nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez un bac de collecte d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un carton sous le bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre Suzuki SV 650, le but est seulement de fluidifier un petit peu l’huile pour qu’elle coule plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape : trouver le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place pour qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Ensuite : Serrez le sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vide (futé ?).
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile et le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps de mettre l’huile neuve dans votre carter.
Attention volume : vous devez être vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est pas cool et trop d’huile c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre moto SV 650 ou prenez conseils auprès de votre concessionnaire pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Allumez votre moto quelques secondes tout au plus pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge à huile et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous aviez du démonter des pièces, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour sur votre Suzuki SV 650.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.